Estabilización de suelos en caminos
La estabilización del suelo en caminos con los productos de GeoCompact, mejora considerablemente las propiedades de la explanada. Éstas características son:
Mayor resistencia al terreno; aumenta la impermeabilidad en toda la superficie; resistencia al agua; elimina barro, baches y regueros; elimina el polvo al transitar un vehículo por el camino; reduce el coste de mantenimiento entre 3 y 4 años; alto rendimiento por metro cuadrado; económico
Su aplicación muy es sencilla: Se realiza un test para evaluar qué tipo de estabilización es la más adecuada, se aplica el conglomerante si es necesario (cal/cemento) se mezcla con agua el polímero estabilizado para alcanzar la humedad óptima, se mezcla ‘in situ’, se nivela y se compacta.
Estabilización de suelos en parkings de tierra
En la estabilización del suelo en un parking de tierra, se procede de igual manera que en la estabilización de un camino. Mejorando las propiedades de la explanada:
Mayor resistencia al terreno; aumenta la impermeabilidad en toda la superficie; resistencia al agua; elimina barro, baches y regueros; elimina el polvo al transitar un vehículo por el camino; reduce el coste de mantenimiento entre 3 y 4 años; alto rendimiento por metro cuadrado; económico
Su aplicación es sencilla e idéntica que la estabilización de un camino.
Estabilización de suelos en carril bici
La estabilización del suelo en carril bici se procede de igual manera que en la estabilización de un camino.
La unica diferencia, es la profundidad de mezclado in situ normalmente entre 10 y 15 cm; el ancho de transito se situa entre un metro y dos metros y medio.
En los nuevos trazados se puede incorporar sauló, gresa o cualquier material seleccionado para mejorar su estética. En los trazados actuales se aplica como en un camino tradicional aportando las mismas caracteristicas: mayor resistencia al terreno; aumenta la impermeabilidad en toda la superficie; resistencia al agua; elimina barro, baches y regueros; elimina el polvo; reduce el coste de mantenimiento entre 3 y 4 años
Estabilización de suelos en zona peatonal
La estabilización del suelo en zona peatonal es identica a la estabilización del carril bici.
La unica diferencia, es la profundidad de mezclado in situ normalmente 10 cm. el peso que ha de soportar es muy inferior que al resto de las estabilizaciones de caminos, parking o carril bici.
En los nuevos trazados se puede incorporar sauló, gresa o cualquier material seleccionado para mejorar su estética. aportando las mismas caracteristicas: mayor resistencia al terreno; aumenta la impermeabilidad en toda la superficie; resistencia al agua; elimina barro, baches y regueros; elimina el polvo; reduce el coste de mantenimiento entre 3 y 4 años